包头氢能“双试点”落地  华电氢能注入全产业链新动能︱草原钢城包头正以氢能为墨，在能源革命的画卷上描绘着传统工业城市绿色转型的新路径。

10月16日，国家能源局正式公示了能源领域氢能试点（第一批）名单，包头市作为内蒙古自治区唯一入围城市，成功入选全国9个氢能区域试点之一。

同时，达茂旗至包头市区氢气长输管道项目也入选41个试点项目，标志着包头氢能产业正式进入国家战略视野，迎来“双试点”重大发展机遇。

这次国家氢能试点遴选经过多轮专家评审，最终确定支持全国41个项目和9个区域开展试点。

包头凭借其在氢能领域的全链条布局脱颖而出，成为自治区唯一入围城市。

试点工作旨在创新氢能管理模式，探索多元化发展路径，形成可复制推广的经验，为氢能“制储输用”全链条发展提供有力支撑。

对包头而言，这不仅是荣誉，更是转型机遇。包头市发改委相关负责人表示，此次同时入围区域试点和项目试点，将有力推动当地氢能产业全链条发展，为传统工业城市绿色低碳转型探索新路径。

在包头氢能产业的发展中，华电氢能已成为不可或缺的核心力量。

内蒙古华电氢能科技有限公司作为中国华电集团在氢能领域的重要布局，已在包头建成并运营多个标志性项目。

该公司成功贯通了“风、光、氢、储、车”产业链，在工业天然气掺烧绿氢项目中创下“三个国内之最”——最早实现工业应用、最高掺烧比例、最大年度掺烧规模。

华电氢能在技术创新上也取得突破性进展。2023年12月，华电氢能技术人员回忆道：“当监测屏显示纯度稳定在99.999%时，整个控制室都沸腾了！”

该公司率先产出纯度达99.999%的绿氢，实现100%绿电制绿氢，年制绿氢规模达7800吨。

作为内蒙古自治区首批批复、首个投产的新能源制氢示范项目，华电氢能拉开了自治区氢能产业布局大幕。

包头市已初步形成制、储、输、用完整产业链，在氢能产业发展上展现出全面布局的战略思维。

绿氢制备：成本优势突出

在制氢环节，包头市绿氢成本优势突出，新能源制氢成本已低至18元/公斤，仅为全国平均制氢成本的60%。

待输氢管道建成后，消费侧用氢价格预计将降至全国平均水平的一半以下。

氢能储运：基础设施突破

在储运环节，达茂旗至包头市区氢气长输管道项目成为国内输氢管道建设的新标杆。

该项目全长195公里，年设计输氢能力达10万吨，设置4座站场、6座阀室。

管线北起巴润工业园，途经白云矿区、达茂旗、固阳县等区域，最终抵达昆都仑区末站。

项目建成后，将实现从大青山北麓绿氢生产基地到山南工业核心区的直达输送，既能满足包头本地工业用氢需求，还可通过中部干线辐射京津冀、陕宁辽等区域市场。

多元应用：多领域场景融合

在应用环节，包头已在氢交通、氢冶金、氢化工、掺氢和新材料等多个领域布局。

华电氢能与包头燃气合作，依托现有管道网络为工业园区提供掺氢混合气；联合内蒙古中浩燃气开发高比例掺氢技术，缓解工业天然气紧缺难题。

“加氢40分钟就能续航400公里，每公里成本比柴油车低多了。” 一位加氢站工作人员介绍。

从与内蒙古金鄂博氟化工合作的天然气掺烧项目，到为北奔氢能重卡量身打造的5条煤炭运输线路，再到即将开展的固阳东方希望煅烧领域掺氢应用，华电氢能公司已构建起覆盖工业、交通等领域的多元化用氢格局。

未来展望｜打造全国氢能产业高地

站在新的起点上，包头氢能产业未来发展可期。

包头正全力建设全国首座全场景绿氢自循环创新之城，打造全国重要的氢能装备制造基地。

目前，包头市已集聚华电、申能、国鸿等近20家行业头部企业，建成全国首批风光制氢、全国首个工业天然气掺氢和自治区首个氢能储能产业园等示范项目。

多个绿氢制取、氢燃料电池、氢能加注站等项目正在加快推进。

以入选国家氢能试点为契机，包头将加快推进氢能基础设施建设，培育壮大氢能产业规模，为国家“双碳”目标实现贡献力量。

包头这座传统工业城市，正凭借氢能产业的强劲东风，向着全国重要的氢能装备制造基地迈进。

随着氢能长输管道等基础设施的完善和氢能应用场景的不断拓展，曾经的“草原钢城”正在奔赴更加清洁、高效、可持续的美好未来。