运氢成本高是目前阻碍氢能产业发展的主要问题之一，管道运输是实现降本的关键手段。在2025年3月26日第十五届中国国际清洁能源博览会上，中国工程院院士干勇指出，当前液氢槽车运输成本高达8-10元/公斤，而管道运输可将成本降至0.3元/公斤·百公里。

长期以来，国内输氢管道存在数量少、长度短等问题，被认为落后于欧洲及美国地区。但这一情况在2024年迎来拐点：国家能源局批准《输氢管道工程设计规范》，为输氢管道提供设计及施工标准；国家电投集团在第三批中央企业创新联合体建设名单获批牵头“绿色氢能制储运”方向“输氢管道关键技术研究及示范平台建设”专项任务，输氢管道的创新性与战略地位得到确认；内蒙古能源局官网发布《内蒙古自治区绿氢管道建设发展规划》，打开输氢管网建设之路……

4月24日，康保—曹妃甸氢气长输管道项目张北段临时用地手续办理-项目公告。根据招标公告，康保—曹妃甸氢气长输管道项目张北段位于张家口市康保县。主要建设内容及规模包括：主线工程线路管道起点位于张家口康保制氢厂旁的康保首站，末点位于唐山市曹妃甸末站，途经张家口市康保县、张北县、察北管理区、崇礼区、赤城县、承德市丰宁满族自治县、滦平县、双滦区、双桥区、承德县、兴隆县、围场满族蒙古族自治县、隆化县、宽城满族自治县、平泉市、唐山市迁西县、迁安市、滦州市、滦南县、曹妃甸区等3市20区县，线路总长度约为1037.82km，管道设计压力7.2MPa，管径DN813mm。支线工程：三义永支线线路总长度约为91.1km，管道设计压力4.0MPa，管径DN400mm。平泉支线线路总长度约为58.9km，管道设计压力7.2MPa，管径DN300mm。曹妃甸支线线路总长度约为55.0km，管道设计压力4.0MPa，管径DN600mm。招标范围：根据项目建设需求，开展康保-曹妃甸氢气长输管道项目张北段的勘测定界报告，节地评价报告、临时用地复垦方案的编制工作，并协助甲方取得相关报告的专家意见及批复文件，满足氢气长输管道项目建设的需求，取得张北段临时用地批复，为康保-曹妃甸氢气长输管道项目张北段建设提供依法合规的依据。本次招标不接受联合体投标。服务期限：自合同签订之日起60日内取得批复文件。

1.‌康保—曹妃甸氢气长输管道总长1037.82公里，设计年输氢量155万吨，连接张家口与唐山，管径813毫米、压力7.2兆帕，建成后将成为全球输量最大的绿氢管道，计划2026年底投运‌。今年3月，张北段线路部分已启动勘测工作。2.中石化京蒙千公里输氢管道全长约1145公里，途经内蒙古、山西、河北、北京和天津，近期设计输氢量10万吨/年（远期50万吨/年），是目前国内覆盖区域最广的输氢管道之一‌。今年1月23日，北京段选线工程启动。3.‌内蒙古“一干双环四出口”绿氢输送管网包括14条管线（10条绿氢、3条绿醇、1条绿氨），总长4400公里，其中最长管线（兴安盟-通辽-赤峰绿醇管道）约1025公里，最短82公里，覆盖内蒙古多地‌。3月14日，启动项目前期招标。

4.‌中能建石家庄鹿泉商用绿氢输送管道‌总长49.5公里，年输氢量4800吨，服务于石家庄鹿泉区的工业用氢需求‌。该管道起于石家庄市鹿泉区石井乡鹿泉制氢基地，止于石家庄市鹿泉区经开区中国电科十三所信息产业园（一期）和普兴电子二厂（二期）。5.包头-临河输气管道‌国内首条可掺氢长距离高压管道，全长258公里，设计压力为6.3兆帕，最大输气能力可达12亿立方米/年，掺氢比例可达10%，已于2024年12月正式通气。6.‌定州—高碑店氢气管道国内首条完成省级备案的氢燃料电池级输送管道，设计标准填补世界空白，获2024年度石油石化工程建设优秀咨询成果一等奖‌。年输氢能力10万吨，起点旭阳集团定州园区，终点高碑店市新发地物流园，途径定州、唐县、望都、顺平、满城、竞秀、徐水、定兴、涞水、涿州和高碑店 11 个市县区，全长约 164.7km，设计压力 4MPa，管径508mm。7.‌玉门油田输氢管道甘肃省首条中长距离输氢管道，管道直径200毫米、长度5.77公里、输氢能力1万标方每小时、压力2.5兆帕的输氢管道，年输氢量达10万吨，2023年8月投运，服务于玉门化工园区‌。8.‌潍坊宝通街次高压纯氢管道国内首条城镇输氢管道，属于“氢进万家”科技示范工程二期项目，推动氢能在民用领域的应用‌。工程总投资约1000万元，干线总长5.2公里，设计压力1.6MPa，管径DN200，设计输氢能力达3万吨/年，计划4月底完成主管道建设。

9、96.79万吨绿氢+409.1km输氢管线！30GW新能源制绿氢输氢管道